煤礦扒渣機底盤較高，還有差速鎖，這樣能夠將四個輪子鎖在一同轉，然后就算是在不平坦的路途，車子也不會打滑而是能順利的經過。當防爆扒渣機陷入泥濘的路途中的時，使用了遠程遙控扒渣機四輪驅動也能夠很簡單的將其他的輪子帶起來。

如果要駕駛煤礦扒渣機下坡，操作人員需要掉轉煤礦扒渣機車頭，倒行前進。在下坡時操作人員需要車頭向前，順行而下。這是因為車頭朝下更利于履帶與地面的爪合，利用把穩地面，防止發生翻車的事故。如果煤礦扒渣機在大坡度上停止作業時，工人人員需要在煤礦扒渣機履帶下墊上長木樁，防止煤礦扒渣機下坡。

在使用中如果遇到煤礦扒渣機輪胎的外胎不小心被扎傷時，創口不明顯，或者創口微小，工作人員可以不必理會繼續操作扒渣機進行施工。如果外胎有明顯的創口而且創口較大時，工作人員必須立即停止運行進行修補工作。以防止機器發生爆胎事故。

煤礦扒渣機在礦井工作時，因礦井中排煙排塵效果有限，細小的巖粒較多，在這種情況下，液壓系統比較容易進灰塵，只有及時清理油箱回油濾清器，才能保證整機的正常工作。灰塵較多時，設備的散熱器也容易積灰，從而影響散熱效果。在一些地區，氣候炎熱，所以要經常用清水來清洗機器的散熱器。
如果是履帶扒渣機在礦井里工作，山石較多，這時要注意機器的底盤和四輪一帶，注意有無松動，損壞。每班工作時檢查履帶的張緊度，比在平地上時的張緊度松一些更好。在山地上工作，機器的工作裝置會更快的損壞，要注意采用加強型的扒機工作裝置，并及時的更換。

當煤礦扒渣機工作時間達到100小時后，應檢查大小臂油缸銷軸;磨損情況，檢查油箱液壓油情況，及時從液壓油中排出水和沉淀物。

在一些山區地區的礦井一般不規則，那么扒渣機在遇到爬坡情況時，多觀察坡的角度，看看角度是否在礦用扒渣機的性能范圍內，如果坡度太低，應把坡上半部的料抖到下半部，以減小坡的角度，利于通行。